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船舶生活污水处理装置厂家定做(13337982885)专利产品,值得信赖

来源:www.13770263388.com 作者:易凡达 发布时间:2013-02-11 11:10 浏览量:次

船舶生活污水处理装置产品,如需要帮助请致电13337982885
随着人类对海洋环境保护的日益关注,为了防止船舶生活污水对海洋特别是特殊海域和港口造成的污染,船舶生活污水处理装置不仅能够符合《MARPOL 73/78 国际防止船舶造成污染公约》附则IV 国际公约对黑水进行处理的要求,而且还要对灰水进行处理,达到全污水处理的目的。进而深度处理变成中水回用,达到零排放的目标。黑水和灰水分别进入黑灰水处理装置SWCM-XX(B+G)。黑水来自船上厕所和医务室排水、灰水来自厨房洗碗水、淋浴室和洗衣房的排水。黑水的水力负荷在一般商船上平均为70L/p.d,有机负荷
35gBOD5/p.d,灰水的水力负荷:厨房为50L/p.d,淋浴室为40L/p.d,洗衣房20L/p.d共110L/p.d,有机负荷15gBOD5/p.d,混合后进水BOD5约为280ppm。经处理后,排水BOD5≤25ppm。然后进入中水回用装置SWCM-XX(Z),采用纳滤渗透后BOD5≤5ppm,优于城市采用水冲厕标准,还可用甲板冲洗等。中水经加氯后进入中水舱备用,由中水压柜,经去氯器可以回用。经过监测后也可以使用于淋浴、洗衣等。船上使用该系统后可以通行于地球上任何最严格的特殊海区、港口,不受限制。
系列参数:
SWCM-20~500(B+G)适用于20人到500人的全污水,
SWCM-3.6~90(Z)中水回用处理量3.6m3/d~90m3/d。
    本装置用于处理船上厕所下水道粪便污水(又称黑水),使之达到国际排放标准排放至舷处。本装置也可用作船上灰水的处理,但灰水应作预处理和选用容量较大的装置相匹配。

    船用生活污水处理装置属IMO国际防止船舶造成海洋污染公约《MARPOL 73/78》附则IV的关键设备。现行的排放标准和性能试验准则是1976年12月3日颁布的MEPC.2(VI)决议(称为老标准),本系列装置遵守 2006年10月13日 颁布的MEPC.159(55)决议(称为新标准),公约规定自2010年1月1日起凡是吊装到不论新老船舶上的船用生活污水处理装置都应满足新标准的要 求。

    SWCM型膜法生活污水处理装置利用活性污泥、接触氧化和膜生物反应器MBR的处理原理消解有机污染物质。MBR 能达到高效、彻底和干净地处理污水,使排放水满足IMO 新标准和其他更严酷的要求。

    本装置为专利产品,具有自主创新知识产权。
生化法生 活污水处理装置(船用粪便处理装置、船用粪便处理器)采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。本生化法生活污水处理装置(粪便处理装置、 粪便处理器)的结构形式和性能均满足国家标准GB10833-89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求,装置体积小、重轻、结构紧凑,处理后的排放水 符合国家规定的排放标准,同时满足国际海协环保会IMO MEPC/2(VI)的排放标准要求。本生化法生活污水处理装置由五个腔室组成,粉碎室、两级生物接触氧化室、沉淀室和消毒室。与WCB型生化法生活污水 处理装置不同的是SWCB型生化法生活污水处理装置(粪便处理装置、粪便处理器)具有更先进的内部设计,体积更小,处理跟彻底,老标准新设计。
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用途及特点:

    SWCH系列生活污水粉碎消毒储存柜,符合《国际防污染公约73/78》附则IV,可用于在离最近陆地3海里内暂时储存污水,或者转驳

到生活污水处理装置,进一步处理。

    本储存柜具有加药消毒、残渣粉碎、柜内冲洗和将处理后的污水残渣排至舷外、开式海区、通岸接头。

    本储存柜结构简单,操作方便业经中国船级社南京分社发证认可。

YWC系列15ppm舱底水分离器 又名15ppm船用油水分离器

(专利号Patent NO. ZL 2007 2 0034686.1)

YWC系列15ppm舱底水分离器(又名15ppm船用油水分离器)是根据国际海事组织IMO MEPC 107(49)准则的要求而开发设计的环保产品,出水含油量≤15ppm。此装置正属于海上环境保护高端技术产品,可对船舶上含各种燃料油、密度极高的残 余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。

YWC系列15ppm舱底水分离器(又名15ppm船用油水分离器)处理范围从0.25立方米每小时至5立方米每小时,共计九个规格型号,最小的YWC- 0.25可以配置于1000吨以下的船舶,最大的YWC-5.00可以配置于30万吨以上的大型船舶,除适用于船用舱底油污水处理外,还可用于港口、码 头、工矿企业的油污水处理,其排放标准完全符合我国环保部门的有关要求。

YWC系列15ppm舱底水分离器(又名15ppm船用油水分离器)已于2007年7月获得中国船级社型式认可证书和IMO认可通报,于2008年12月 通过(GL)EC型式认可 ,获得EC型式认可证书,目前正在申请USCG认证,预计将于2009年初获得USCG证书。
(专利号Patent NO. ZL 2007 2 0034686.1)

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